WI 644 WESA amortiguador BMW R1200GS 17-18

Detalles del producto

Suspensión Wilbers Performance 644 WESA Dynamic Feedback amortiguador, para BMW R1200GS, Tipo 1G12, año del modelo 17-18, con ESA y para BMW R1200GS Rallye sin chasis deportivo, Tipo 1G12, año del modelo 17-18, con ESA, con ABE según el ámbito de aplicación
el antiguo amortiguador debe enviarse para acoplarse (con cargo)

Descripción general

WESA Dynamic Feedback
El desarrollo de un chasis WESA para la BMW R 1200 GS LC supuso en su momento un enorme desafío para nuestros técnicos e ingenieros. La razón de ello es el chasis ESA Dynamic de ZF con sus complejos procesos internos y reglaje.
No obstante, hemos logrado desarrollar chasis WESA perfectos tanto para la altura estándar como para rebajes de 35 mm o 70 mm, manteniendo la ergonomía original.
Además, hemos integrado un ajuste de retroalimentación. ¡Con esto, cualquiera puede elegir entre un ajuste Skyhook y uno deportivo!

Experimenta la calle
El WESA Dynamic Feedback se ajusta, como de costumbre, individualmente al peso del conductor, el estado de carga y el propósito de uso. Ya sea que pese 50, 80, 100 o 120 kilogramos, o si conduce con carga de pasajero o equipaje, solo necesitamos saberlo para que podamos determinar el ajuste de los dureza del muellen según sus expectativas y aumentar su seguridad al conducir.
Además de la altura estándar, el chasis se ofrece en dos variantes de rebaje de 35 mm y 70 mm, haciendo que la BMW R 1200 GS LC sea accesible para todos. Al rebajar el vehículo a través del amortiguadore, se mantiene la ergonomía original. El ajuste individual, el plus de retroalimentación y la altura correcta del vehículo influirán en su comportamiento de conducción y aumentarán su seguridad al máximo.
Con el ajuste de retroalimentación recientemente desarrollado en el depósito de reglaje, usted mismo determina la intensidad de la retroalimentación de los elementos de su chasis. El confort máximo (BMW original) se logra en el ajuste suave. ¡22 clics permiten una mayor retroalimentación paso a paso, para que sienta cada vez más la textura de la superficie de la carretera! El ajuste de retroalimentación también proporciona reservas significativamente mayores en la conducción todoterreno sin perder confort ni capacidad de respuesta.