WI 644 WESA amortiguador BMW R1200GS (LC)

Detalles del producto

Suspensión Wilbers Performance 644 WESA Dynamic Feedback amortiguador, para BMW R1200GS (LC), tipo R12W, años de modelo 13-16, con ESA y reducción de altura de fábrica, con una reducción adicional de 50 mm, con ABE según el área de aplicación.
el antiguo amortiguador debe enviarse para acoplarse (con cargo).

Descripción general

WESA Dynamic Feedback
El desarrollo de una suspensión WESA para la BMW R 1200 GS LC representó en su momento un enorme desafío para nuestros técnicos e ingenieros. La razón es el chasis ESA Dynamic de ZF con sus complejos procesos internos y reglaje.
Sin embargo, hemos logrado desarrollar suspensiones WESA perfectas tanto para la altura estándar como para reducciones de 35 mm o 70 mm, manteniendo la ergonomía original.
Además, hemos integrado un ajuste de feedback. ¡Con esto, cualquiera puede elegir entre una configuración Skyhook y Sport!

Experimenta la calle
El WESA Dynamic Feedback se ajusta, como de costumbre, individualmente al peso del conductor, las condiciones de carga y el propósito de uso. Ya sea que pese 50, 80, 100 o 120 kilogramos, o si conduce con carga de pasajero o equipaje, ¡solo necesitamos saberlo para poder determinar el ajuste de las dureza del muelle y aumentar su seguridad en la conducción en función de sus expectativas!
Además de la altura estándar, la suspensión se ofrece en dos variantes de reducción de altura de 35 mm y 70 mm, haciendo que la BMW R 1200 GS LC sea accesible para todos. Al reducir la altura del vehículo mediante los amortiguador, se mantiene la ergonomía original. El ajuste individual, el feedback adicional y la altura correcta del vehículo influirán en su comportamiento de conducción y aumentarán su seguridad al máximo.
Con el ajuste de feedback recientemente desarrollado en el depósito de reglaje, usted mismo determina la intensidad del feedback de los elementos de su suspensión. El máximo confort (BMW original) se logra en la configuración suave. ¡22 clics permiten un feedback gradual, para que sienta cada vez más la textura de la superficie de la carretera! El ajuste de feedback también proporciona significativamente más reservas en la conducción todoterreno sin perder confort o capacidad de respuesta.