WI 644 WESA Amortiguador BMW R1250GS 18-

Detalles del producto

Suspensión de rendimiento Wilbers 644 WESA Dynamic Feedback Amortiguador, para BMW R1250GS, Tipo 1G13, modelo año 18- y
R1250GS Style HP sin suspensión deportiva, Tipo 1G13, modelo año 18-, con ESA, con ABE según ámbito de aplicación
el antiguo amortiguador debe enviarse para acoplamiento (con coste).

Descripción general

WESA Dynamic Feedback
El desarrollo de un chasis WESA para la BMW R 1200 GS LC representó en su momento un enorme desafío para nuestros técnicos e ingenieros. La razón es el chasis ESA Dynamic de ZF con sus complicados procesos internos y sus reglajes.
Sin embargo, hemos logrado desarrollar perfectos chasis WESA tanto para la altura estándar como para las bajadas de 35 mm o 70 mm, manteniendo la ergonomía original.
Además, hemos integrado un ajuste de feedback. ¡Con esto, cualquiera puede elegir entre un ajuste Skyhook y uno deportivo!

Experimenta la calle
El WESA Dynamic Feedback se ajusta individualmente, como de costumbre, al peso del piloto, las condiciones de carga y el uso previsto. Ya sea que peses 50, 80, 100 o 120 kilogramos, o si viajas con carga de pasajero o equipaje, solo necesitamos saberlo para que podamos determinar el ajuste de los dureza del muelle y aumentar tu seguridad al conducir, basándonos en tus expectativas.
Además de la altura estándar, el chasis se ofrece en dos variantes de bajada de 35 mm y 70 mm, haciendo que la BMW R 1200 GS LC sea accesible para todos. Al bajar el vehículo a través de los amortiguadores, se mantiene la ergonomía original. El ajuste individual, el plus de feedback y la altura correcta del vehículo influirán en tu comportamiento de conducción y aumentarán tu seguridad al máximo.
Con el ajuste de feedback recientemente desarrollado en el depósito de reglaje, tú mismo determinas la intensidad del feedback de los elementos de tu chasis. El máximo confort (BMW original) se logra con el ajuste suave. ¡22 clics permiten un feedback paso a paso, para que sientas cada vez más la textura de la superficie de la carretera! El ajuste de feedback también proporciona significativamente más reservas en la conducción off-road sin perder confort ni capacidad de respuesta.