Wilbers amortiguador 630 Adjustline para BMW K 100 S 83-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, amortiguador mono trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para BMW K 100 S, Tipo BMW 100, año del modelo 83-, con ABE según área de aplicación

Descripción general

Pistones radiales de 36 mm Adjustline en cilindros de precisión pulidos garantizan la mejor función sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline ofrece la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta y la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento en húmedo, rodamientos pendulares guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga de la muelle es continuamente ajustable y el rebote se puede ajustar en un rango extremadamente amplio con 22 clics a través de un sistema de sangrado abierto. El amortiguador es actualizable con muchos extras de Wilbers.

Características:
- Ajuste continuo de precarga del muelle mediante la herramienta llave para tuercas ranuradas suministrada
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la posibilidad de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminio arriba se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para recargo, ver formulario (indique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- Por favor, indique también en el proceso de pedido: Peso del piloto con ropa en kg, Peso del pasajero con ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (Pista/calle/Todoterreno)