Wilbers amortiguador 630 Adjustline para BMW K 1100 RS 92-98

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, monoamortiguador trasero, ajustable en extensión y precarga del muelle, para BMW K 1100 RS, tipo BMW 100, año del modelo 92-98, con ABE según ámbito de uso

Descripción general

Los pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión pulidos garantizan un funcionamiento óptimo sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline ofrece la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de nivel de compresion. No compromete la capacidad de respuesta y la durabilidad. Pistones radiales, guía de carrera húmeda, cojinetes esféricos con guía de teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la muelle se puede ajustar de forma continua y la extensión se puede ajustar a través de un sistema de purga abierta con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas suministrada
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional e indicaciones:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), podemos pintar la muelle en cualquier color RAL con un coste adicional. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las arriba de aluminio de la Nightline están anodizadas en negro mate, la muelle está pintada en negro y los apliques que sirven para el reglaje del amortiguador están anodizados en rojo. Para los costes adicionales, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: Peso del conductor incl. ropa en kg, peso del pasajero incl. ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), uso previsto (circuito/calle/todoterreno)