Wilbers amortiguador 630 Adjustline para BMW K 1100 RS 92-98

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para BMW K 1100 RS, tipo BMW 100, año de modelo 92-98, con ABE según ámbito de uso.

Descripción general

Pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión pulidos garantizan el mejor funcionamiento sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline ofrece la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la omisión del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento en húmedo, rodamientos pendulares guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, aquí también la base del muelle es infinitamente ajustable y el rebote se puede ajustar en un rango extremadamente amplio con 22 clics a través de un sistema de purga abierto. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de los arriba de aluminio se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven a la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para el coste adicional, consulte el formulario (especifique el color al realizar el pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- Al realizar el pedido, especifique también: Peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito (circuito/calle/off-road)