Wilbers amortiguador 630 Adjustline para BMW K 1200 GT 06-08

Detalles del producto

Suspensión Wilbers Performance 630 Adjustline, monoamortiguador anterior, delanteroe, rebote y precarga del muelle ajustables, para BMW K 1200 GT, tipo K 12 S, año de modelo 06-08, con ABE según ámbito de uso.

Descripción general

Pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión pulidos garantizan el mejor funcionamiento sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de rodamiento húmedo, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle es continuamente ajustable y la extensión se puede ajustar a través de un sistema de purga abierta con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido.
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 clics.

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. También existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminioarriba están anodizadas en negro mate en la Nightline, el muelle está pintado de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para el coste adicional, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes.
- En el proceso de pedido, indique también: peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/terreno)