Wilbers amortiguador 630 Adjustline para BMW K 75 83-96

Detalles del producto

Suspensión Wilbers Performance 630 Adjustline, mono-amortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para BMW K 75, Tipo 75 C, año de modelo 83-96, con ABE según ámbito de aplicación

Descripción general

Pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión pulidos garantizan el mejor funcionamiento sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la omisión del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía húmeda, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga de la muelle es infinitamente ajustable y el rebote se puede ajustar en 22 clics en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de sangrado abierto. El amortiguador se puede actualizar con muchos extras de Wilbers.

Features:
- Precarga de precarga del muelle infinitamente ajustable mediante llave para tuercas ranuradas suministrado
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminio arriba están anodizadas en negro mate en la Nightline, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para el coste adicional, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para subir o bajar: Consultar longitudes
- En el proceso de pedido, especifique también: Peso del piloto incl. ropa en kg, peso del pasajero incl. ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/off-road)