Wilbers amortiguador 630 Adjustline para BMW K 75 RT 83-96

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para BMW K 75 RT, Tipo 75 C, año de modelo 83-96, con ABE según ámbito de aplicación.

Descripción general

Los pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión rectificados garantizan un funcionamiento óptimo sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Los pistones radiales, la guía de funcionamiento en húmedo, los rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la base del muelle es infinitamente ajustable y la amortiguación de rebote se puede ajustar a través de un sistema de purga abierto con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede actualizar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las arriba de aluminio se anodizan en negro mate en la Nightline, el muelle se pinta de negro y las aplicaciones que sirven para el reglaje del amortiguador se anodizan en rojo. Para el recargo, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso solo sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/off-road)