Wilbers amortiguador 630 Adjustline para BMW K 75 S 83-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para BMW K 75 S, Tipo 75 C, año de modelo 83-, con ABE según ámbito de uso.

Descripción general

Pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión pulidos garantizan una función óptima sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento húmedo, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la base del muelle es infinitamente ajustable y el rebote se puede ajustar en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierta con 22 clics. El amortiguador se puede mejorar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas suministrada
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negro (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos el muelle en todos los colores RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de los arriba de aluminio se anodizan en negro mate en la Nightline, el muelle está pintado de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para el recargo, consulte el formulario (por favor, indique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: por favor, consulte las longitudes.
- Durante el proceso de pedido, indique también: peso del conductor incluyendo ropa en kg, peso del pasajero incluyendo ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (touring/deportivo), propósito (circuito/calle/off-road)