Wilbers amortiguador 630 Adjustline para BMW R 1200 RT 10-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, monoamortiguador anterior, delanteroe, ajuste de rebote y precarga del muelle, para BMW R 1200 RT, tipo R 12 T, año de modelo 10-, con ABE según área de aplicación

Descripción general

Pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión pulidos garantizan el mejor funcionamiento sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline presenta la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de rodamiento húmedo, rodamientos pendulares guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la base del muelle es infinitamente ajustable y el rebote se puede ajustar en 22 clics en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierta. El amortiguador es actualizable con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle infinitamente ajustable mediante los llave para tuercas ranuradas incluidos
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en cualquier color RAL. También es posible pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminio arriba en la Nightline están anodizadas en negro mate, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para los costes adicionales, consulte el formulario (por favor, especifique el color al realizar el pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: por favor, consulte las longitudes
- Al realizar el pedido, también debe especificar: Peso del piloto con ropa en kg, Peso del pasajero con ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso individual sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Propósito de uso (Pista/calle/Todoterreno)