Wilbers amortiguador 630 Adjustline para BMW R 65/RT 85-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, amortiguador mono trasero, ajustable en extensión y precarga del muelle, para BMW R 65/RT, tipo BMW 247 E, año del modelo 85-, con ABE según ámbito de aplicación

Descripción general

Pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión rectificados garantizan la mejor función sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de deslizamiento húmedo, rodamientos pendulares guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Naturalmente, la base del muelle aquí también es infinitamente ajustable y la extensión se puede ajustar a través de un sistema de purga abierto con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador es actualizable con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, encargar que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Asimismo, existe la posibilidad de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminioarriba se anodizan en negro mate en la Nightline, el muelle está pintado de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para recargo, ver formulario (indique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto con ropa en kg, Peso del pasajero con ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso individual sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (Circuito/calle/Off-road)