Wilbers amortiguador 630 Adjustline para BMW R 80 G/S 80-88

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para BMW R 80 G/S, tipo BMW 247 E, año de modelo 80-88, con ABE según ámbito de uso.

Descripción general

Pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión pulidos garantizan la mejor función sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guías de funcionamiento húmedo, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la muellebásica es infinitamente ajustable y el rebote se puede ajustar en 22 clics en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierto. El amortiguador es compatible con muchos extras de Wilbers.

Features:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con cargo adicional, pedir que pintemos la muelle en cualquier color RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminioarriba se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle se pinta de negro y las aplicaciones que sirven a la reglaje del amortiguador se anodizan en rojo. Para recargos, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes.
- En el proceso de pedido, también debe indicar: Peso del conductor con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso solo sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/off-road)