Wilbers amortiguador 630 Adjustline para Gilera RC 600 C 91-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, mono-amortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para Gilera RC 600 C, Tipo C 600, Año de modelo 91-, con ABE según ámbito de aplicación

Descripción general

Los pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión pulidos garantizan el mejor funcionamiento sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia reside en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste de la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de rodamiento húmedo, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la muellebase también es ajustable sin escalonamientos y el rebote se puede ajustar en 22 clics en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de sangrado abierto. El amortiguador se puede reequipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante llave para tuercas ranuradass suministrados
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), por un coste adicional, podemos pintar la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las arriba de aluminio de la Nightline están anodizadas en negro mate, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para el reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para los costes adicionales, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes.
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto incl. ropa en kg, Peso del pasajero incl. ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso individual sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Propósito de uso (Pista de carreras/calle/Todo terreno)