Wilbers amortiguador 630 Adjustline para Kawasaki KX 60 99-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, amortiguador mono trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para Kawasaki KX 60, Tipo , año de modelo 99-, con ABE según el área de aplicación

Descripción general

Los pistones radiales de 36 mm Adjustline en cilindros de precisión rectificados garantizan un funcionamiento óptimo sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste de la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Los pistones radiales, la guía de funcionamiento en húmedo, los rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la base del muelle es infinitamente variable y el rebote es ajustable en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierta con 22 clics. El amortiguador se puede actualizar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negro (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que le pintemos el muelle en todos los colores RAL. También existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminio arriba se anodizan en negro mate en la Nightline, el muelle está pintado de negro y las aplicaciones que sirven para el reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para el recargo, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para subir o bajar la altura: consulte las longitudes
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), uso previsto (circuito/calle/todoterreno)