Wilbers amortiguador 630 Adjustline para KTM SX 50 09-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, amortiguador mono trasero, ajustable en extensión y precarga del muelle, para KTM SX 50, Tipo , año del modelo 09-, con ABE según área de aplicación

Descripción general

Los pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión rectificados garantizan un funcionamiento óptimo sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta y la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento en húmedo, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para una amortiguador básica. Por supuesto, la base de la muelle es infinitamente ajustable y la extensión se puede ajustar en un rango extremadamente amplio con 22 clics a través de un sistema de purga abierto. El amortiguador puede equiparse con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminioarriba se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para recargo, ver formulario (por favor, especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para subir o bajar: Por favor, consulte las longitudes
- En el proceso de pedido, por favor, también indique: Peso del piloto con equipamiento en kg, Peso del pasajero con equipamiento en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (circuito/calle/todoterreno)