Wilbers amortiguador 630 Adjustline para Moto Guzzi V7 750 Classic 08-12

Detalles del producto

Suspensión Wilbers Performance 630 Adjustline, trasero de amortiguadores estéreo (juego), rebote y precarga del muelle ajustables, para Moto Guzzi V7 750 Classic, Tipo LW, año de modelo 08-12, con ABE según ámbito de aplicación

Descripción general

Los pistones radiales de 36 mm Adjustline en cilindros de precisión rectificados garantizan la mejor función sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la omisión del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de carrera húmeda, cojinetes esféricos con revestimiento de teflón y otras características redefinen el estándar para una amortiguador básica. Por supuesto, la muelle aquí también es ajustable de forma continua y el rebote es ajustable en un rango extremadamente amplio con 22 clics a través de un sistema de sangrado abierto. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de la casa Wilbers.

Features:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la posibilidad de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminio arriba se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle se pinta de negro y las aplicaciones que sirven para el reglaje del amortiguador se anodizan en rojo. Para recargos, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (Circuito/calle/Todoterreno)