Wilbers amortiguador 630 Adjustline para Suzuki AN 650 Burgman 02-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, amortiguadores estéreo trasero (juego), ajustables en rebote y precarga del muelle, para Suzuki AN 650 Burgman, tipo WV BU, año del modelo 02-, con ABE según el ámbito de aplicación

Descripción general

Pistones radiales de 36 mm en cilindros de precisión rectificados garantizan la mejor función sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la omisión del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta y la durabilidad. Pistones radiales, guía de deslizamiento húmedo, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la base de muelle es continuamente ajustable y el rebote se puede ajustar en 22 clics a través de un sistema de purga abierto en un rango extremadamente amplio. El amortiguador es actualizable con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), con un coste adicional, podemos pintar el muelle en todos los colores RAL. Además, existe la posibilidad de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de arriba de aluminio se anodizan en negro mate en la Nightline, el muelle está pintado de negro y las aplicaciones, que sirven para la reglaje del amortiguador, están anodizadas en rojo. Para el coste adicional, consulte el formulario (por favor, indique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para subir o bajar la moto: Consultar longitudes
- También indique en el proceso de pedido: Peso del piloto con ropa en kg, Peso del pasajero con ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Propósito de uso (Circuito/calle/Off-road)