Wilbers amortiguador 630 Adjustline para Suzuki GSX-R 750 85-88

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, monoamortiguador trasero, ajustable en extensión y precarga del muelle, para Suzuki GSX-R 750, tipo GR 75 A, años de modelo 85-88, con ABE según ámbito de uso.

Descripción general

Los pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión pulidos garantizan el mejor funcionamiento sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline ofrece la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de carrera húmeda, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la muelle se puede ajustar de forma continua y la extensión se puede ajustar a través de un sistema de purga abierta con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas suministrada
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las arriba de aluminio de la Nightline están anodizadas en negro mate, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para el coste adicional, consulte el formulario (por favor, indique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar la altura: por favor, consulte las longitudes.
- En el proceso de pedido, también debe indicar: peso del piloto con equipamiento en kg, peso del pasajero con equipamiento en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), uso previsto (circuito/calle/off-road).