Wilbers amortiguador 630 Adjustline para Suzuki VS 800 87-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, trasero estéreo (Set), ajustables en rebote y precarga del muelle, para Suzuki VS 800, Tipo VS 52 B, año del modelo 87-, con ABE según el ámbito de uso

Descripción general

Los pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión rectificados garantizan un funcionamiento óptimo sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía húmeda, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la muelle es también continua y el rebote se puede ajustar en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierto con 22 clics. El amortiguador se puede reequipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas suministrado
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la posibilidad de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de arriba de aluminio se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para el reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para recargo, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para subir o bajar la altura: Preguntar por las longitudes
- Por favor, indique también en el proceso de pedido: Peso del piloto con ropa en kg, Peso del pasajero con ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (circuito/calle/todoterreno)