Wilbers amortiguador 630 Adjustline para Triumph Speed Twin 2018- +15mm Elevación

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, monoamortiguador de anterior, delantero, rebote y precarga del muelle ajustables, para Triumph Speed Twin, tipo DD01, año del modelo 18-, elevación fija + 15 mm, con ABE según el área de uso.

Descripción general

Pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión rectificados garantizan la mejor función sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las posibilidades de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de rodamiento húmedo, rodamientos pendulares guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la muellebasis es infinitamente ajustable y el rebote se puede ajustar en un rango extremadamente amplio con 22 clics a través de un sistema de sangrado abierto. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas suministrada
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), se puede encargar, con un coste adicional, la muelle pintada en todos los colores RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las arriba de aluminio se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle se pinta de negro y las aplicaciones que sirven al reglaje del amortiguador se anodizan en rojo. Para el recargo, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevación o reducción: consulte las longitudes.
- En el proceso de pedido, indique también: peso del conductor incl. ropa en kg, peso del pasajero incl. ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/off-road)