Wilbers amortiguador 630 Adjustline para Yamaha SZR 660 96-

Detalles del producto

Suspensión Wilbers Performance 630 Adjustline, mono-amortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para Yamaha SZR 660, tipo 4 SU, año de modelo 96-, con ABE según ámbito de aplicación

Descripción general

Los pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión rectificados garantizan la mejor función sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste de la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Los pistones radiales, el guiado de funcionamiento húmedo, los rodamientos de péndulo guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la muellebásica es infinitamente variable y el rebote se puede ajustar en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierta con 22 clics. El amortiguador se puede reequipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, pedir que la muelle sea pintada por nosotros en todos los colores RAL. También existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de arriba de aluminio se anodizan en negro mate en la Nightline, el muelle se pinta de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador se anodizan en rojo. Para el recargo, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar la altura: consulte las longitudes
- Por favor, especifique también en el proceso de pedido: Peso del conductor con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/terreno)