Wilbers amortiguador 630 Adjustline para Yamaha TZ 250 Cantilever 75-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Adjustline, amortiguador mono trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para Yamaha TZ 250 Cantilever, Tipo , año del modelo 75-, con homologación ABE según el ámbito de aplicación

Descripción general

Pistones radiales Adjustline de 36 mm en cilindros de precisión pulidos garantizan el mejor funcionamiento sin problemas de espacio en el diámetro exterior.

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la renuncia al depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la capacidad de respuesta y la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento en húmedo, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle también es continua y el rebote es ajustable en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierto con 22 clics. El amortiguador es actualizable con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un recargo, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la posibilidad de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminio arriba se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para recargo, ver formulario (indique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para subir o bajar: por favor, consulte las longitudes
- Durante el proceso de pedido, por favor, indique también: Peso del piloto con equipamiento en kg, Peso del pasajero con equipamiento en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Propósito de uso (Pista de carreras/calle/Todoterreno)