Wilbers amortiguador 630 Road para Can-Am Ryker Rally 900

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Road, amortiguador estéreo, anterior, delanteroe, rebote y precarga del muelle ajustables, para Can-Am Ryker Rally 900, Tipo 2, a partir del año de modelo 2019- con ABE según ámbito de aplicación

Descripción general

Adjustline 630
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la omisión del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de carrera húmeda, cojinetes esféricos con revestimiento de teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle es ajustable de forma continua y el rebote es ajustable en 22 clics a través de un sistema de sangrado abierto en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), por un coste adicional, podemos pintar la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminioarriba en la Nightline están anodizadas en negro mate, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para el coste adicional, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en varias longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto con ropa en kg, Peso del pasajero con ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Propósito (Pista/calle/Off-road)