Wilbers amortiguador 630 Road para Honda CL 500, 2023-2024

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 630 Road, amortiguadores estéreo, ajustables en extensión y precarga del muelle, para Honda CL 500, Tipo PC67A, a partir del año del modelo 2023-2024 con ABE según el ámbito de aplicación

Descripción general

Adjustline 630 La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la capacidad de respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento en húmedo, cojinetes esféricos con revestimiento de teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la base del muelle es infinitamente ajustable y la extensión se puede ajustar en 22 clics en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierto. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos el muelle en todos los colores RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminioarriba se anodizan en negro mate en la Nightline, el muelle está pintado de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para recargos, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: consultar longitudes
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto con ropa en kg, Peso del pasajero con ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (circuito/calle/off-road)