Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Bimota DB 10 12-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, Amortiguador mono trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para Bimota DB 10, Tipo DB 06, Año del modelo 12-, con ABE según ámbito de aplicación

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los golpes, con múltiples ajustes y disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de rodamiento húmedo, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle también es continuamente ajustable y el rebote se puede ajustar en 22 clics en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierta. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que le pintemos la muelle en todos los colores RAL. También existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de arriba de aluminio se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para el recargo, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Turismo/Deportivo), uso previsto (Circuito/calle/Todoterreno)