Wilbers amortiguador 640 Adjustline para BMW G 310 R 16-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para BMW G 310 R, Tipo 5 R 31, año de modelo 16-, con ABE según área de aplicación

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los golpes, son ampliamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistón radial, guía de lubricación húmeda, rodamientos oscilantes guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle es continua y el rebote se puede ajustar en 22 clics en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierta. El amortiguador puede equiparse con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas suministrada
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en cualquier color RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminio de los arriba se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven a la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para los costes adicionales, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para subir o bajar: Consultar longitudes.
- Al realizar el pedido, especifique también: Peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/off-road).