Wilbers amortiguador 640 Adjustline para BMW R 1200 GS Adventure (LC) 14-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para BMW R 1200 GS Adventure (LC), tipo R 12 W, año del modelo 14-, con ABE según el ámbito de aplicación;
Reducción de altura en 80mm solo posible en combinación con un correspondiente amortiguador delantero.

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los impactos, altamente ajustables y disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste de la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistón radial, guía de funcionamiento en húmedo, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle también es infinitamente ajustable aquí y el rebote es ajustable en 22 clics a través de un sistema de purga abierto en un rango extremadamente amplio. El amortiguador es actualizable con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle infinitamente ajustable mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL, con coste adicional (por favor, especifique el color al realizar el pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para aumentar o reducir la altura: Por favor, consulte las longitudes
- Al realizar el pedido, por favor, indique también: Peso del piloto incl. ropa en kg, Peso del pasajero incl. ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Propósito de uso (Pista/calle/Todoterreno)