Wilbers amortiguador 640 Adjustline para BMW R 1200 GS (LC) 13-16

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para BMW R 1200 GS (LC), tipo R 12 W, año de modelo 13-16, con una reducción adicional de 20 mm.

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistón radial, guía de lubricación húmeda, rodamientos pendulares guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle es infinitamente ajustable y el rebote es ajustable en 22 clics en un rango extremadamente amplio a través de un sistema de purga abierta. El amortiguador puede equiparse con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información y notas adicionales:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), se puede encargar la muelle pintada en cualquier color RAL con un coste adicional. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las arriba de aluminio se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle se pinta de negro y las aplicaciones que sirven a la reglaje del amortiguador se anodizan en rojo. Para los costes adicionales, consulte el formulario (por favor, especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en varias longitudes para elevar o bajar la moto: Consultar longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto incluyendo ropa en kg, peso del pasajero incluyendo ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/terreno)