Wilbers amortiguador 640 Adjustline para BMW R Nine T Racer 17-

Detalles del producto

Suspensión Wilbers Performance 640 Adjustline, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para BMW R Nine T Racer, Tipo 1 N 12, año del modelo 17-, con ABE según área de aplicación.

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los impactos, altamente ajustables y disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las posibilidades de reglaje en la nivel de compresion. No compromete en términos de respuesta y durabilidad. Pistón radial, guía húmeda, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, aquí también la precarga del muelle es continuamente ajustable y el rebote se puede ajustar mediante un sistema de purga abierta con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 clics

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), por un suplemento, podemos pintar la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la posibilidad de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las arriba de aluminio se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para el reglaje del amortiguador se anodizan en rojo. Para el suplemento, consulte el formulario (por favor, especifique el color al realizar el pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar la altura: consultar longitudes
- Por favor, indique también al realizar el pedido: Peso del piloto con equipamiento en kg, Peso del pasajero con equipamiento en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (circuito/calle/todoterreno)