Wilbers amortiguador 640 Adjustline para BMW R1250GS, 2018-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, Trasero, Rebaje 70mm, precarga del muelle hidráulica recomendada, Monoamortiguador, Rebote y precarga del muelle ajustables.
Homologación solo en combinación con el amortiguador delantero WI-630-1221-08!
Para BMW R1250GS, Tipo 1G13, Año del modelo 2018-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son altamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de carrera húmeda, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, aquí también la precarga del muelle es continua y el rebote es ajustable en 22 clics a través de un sistema de purga abierto en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede equipar posteriormente con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, pedirnos que pintemos la muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color al realizar el pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para aumentar o reducir la altura: Consulte las longitudes
- Al realizar el pedido, por favor, indique también: Peso del conductor incl. vestimenta en kg, Peso del pasajero incl. vestimenta en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (circuito/calle/off-road)