Wilbers amortiguador 640 Adjustline para BMW R1250GS Style HP / Adventure 2018-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, trasero, rebaje de 35mm, precarga del muelle hidráulica recomendada, mono-amortiguador, rebote y precarga del muelle ajustables.
¡ABE solo en combinación con el amortiguador delantero WI-630-1224-05!
Para BMW
R1250GS Style HP con suspensión deportiva, Tipo 1G13, año de modelo 2018-
R1250GS Adventure, Tipo 1G13, año de modelo 2018-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son múltiples veces ajustables y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistón radial, guía de rodamiento húmedo, rodamientos oscilantes guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle es infinitamente variable y el rebote es ajustable en 22 clics a través de un sistema de sangrado abierto en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede reequipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con cargo adicional, pedir que pintemos la muelle en todos los colores RAL (indique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o rebajar: Consultar longitudes
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto incl. ropa en kg, peso del pasajero incl. ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de operación en solitario sin equipaje en %, frecuencia de operación con pasajero en %, frecuencia de operación con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/todoterreno)