Wilbers Amortiguador 640 Adjustline para BMW R1250GS Style HP / Adventure 2018-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, trasero, reducción de altura de 80mm, precarga hidráulica recomendada, mono-amortiguador, rebote y precarga ajustables.
¡ABE solo en combinación con el amortiguador delantero WI-630-1224-07!
Para BMW
R1250GS Style HP con suspensión deportiva, Tipo 1G13, Año del modelo 2018-
R1250GS Adventure, Tipo 1G13, Año del modelo 2018-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistón radial de 46 mm, son capaces de soportar todos los golpes, son ampliamente ajustables y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de expansión externo y las opciones de ajuste en la compresión. No compromete la capacidad de respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de carrera húmeda, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, aquí también la precarga es infinitamente ajustable y el rebote se puede ajustar en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierto con 22 clics. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- Precarga continua mediante la llave de gancho incluida.
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones.

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negro (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que le pintemos el muelle en todos los colores RAL (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes.
- Por favor, indique también en el proceso de pedido: peso del conductor incl. ropa en kg, peso del pasajero incl. ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso solo sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/carretera/off-road)