Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Ducati 1198 / 1198 S 07-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para Ducati 1198 / 1198 S, Tipo H 7, año del modelo 07-, con ABE según el ámbito de uso.

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, están a la altura de cualquier impacto, son altamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistón radial, guía de funcionamiento en húmedo, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, aquí también la precarga del muelle es continuamente ajustable y el rebote se puede ajustar en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierto con 22 clics. El amortiguador es actualizable con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la posibilidad de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminio arriba se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador se anodizan en rojo. Para recargo, ver formulario (por favor, especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para subir o bajar: Consultar longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), uso previsto (circuito/calle/off-road)