Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Harley Davidson FLHTCUSE4/5/6/7/8 CVO Electra Glide Ultra Classic 2009-13

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, longitudes FB + 15 mm, altura del asiento sin cambios, se recomienda precarga del muelle "ZF by Wilbers" (ajuste de pomo, solo lado izquierdo). trasero amortiguadores estéreo (Set), ajuste de extensión y precarga del muelle ajustables, con ABE según el ámbito de uso.
Para Harley Davidson FLHTCUSE4/5/6/7/8 CVO Electra Glide Ultra Classic, Tipo FL2, año del modelo 2009-13

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta y la durabilidad. Pistones radiales, guía de marcha húmeda, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, el precarga del muelle es infinitamente ajustable y la extensión se puede ajustar en 22 clics en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierta. El amortiguador es actualizable con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle infinitamente ajustable mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL (indique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: consulte por las longitudes
- Durante el proceso de pedido, indique también: peso del piloto con equipamiento en kg, peso del pasajero con equipamiento en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso solo sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Turismo/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/terreno)