Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider, 2014-17

Detalles del producto

Suspensión de rendimiento Wilbers 640 Adjustline, longitud original. trasero amortiguadores estéreo (Set), ajuste de rebote y precarga del muelle regulables, con ABE según el ámbito de uso. La altura estándar es 20 mm más alta de lo normal, de lo contrario, recorrido suspensión insuficiente.
Para Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider, tipo FD2, año del modelo 2014-17

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son resistentes a todos los golpes, altamente ajustables y disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión base del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la capacidad de respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento en húmedo, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, aquí también la precarga del muelle es continua y el rebote se puede ajustar en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierto con 22 clics. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negro (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL (indique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para subir o bajar la altura: consulte las longitudes
- Durante el proceso de pedido, indique también: peso del conductor incluida la vestimenta en kg, peso del pasajero incluida la vestimenta en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Turismo/deportivo), propósito de uso (Circuito/calle/Off-road)