Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Harley Davidson XL1200X / XS Forty Eight / Special, 2016-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, longitud +15 mm, altura del asiento y recorrido suspensión +10 mm, amortiguadores estéreo trasero (Set), ajuste de extensión y precarga del muelle, con ABE según ámbito de aplicación.
Para Harley XL1200X / XS Forty Eight / Special, Tipo XL2, Año del modelo 2016-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, están a la altura de cualquier impacto, son altamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de carrera húmeda, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle también es continuamente ajustable y la extensión se puede ajustar en 22 clics en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierta. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que le pintemos el muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color al realizar el pedido)
- También disponible en varias longitudes para elevar o bajar la altura: Por favor, consulte por las longitudes
- Por favor, indique también en el proceso de pedido: Peso del conductor incluyendo la vestimenta en kg, Peso del pasajero incluyendo la vestimenta en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso (Pista/calle/Off-road)