Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Honda CBR 400 RR 1990-99

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, amortiguador mono trasero, ajustable en extensión y precarga del muelle, para Honda CBR 400 RR, Tipo NC 29, Año del modelo 1990-1999

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, están a la altura de todos los impactos, son altamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de rodamiento húmeda, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle es infinitamente ajustable y la extensión se puede ajustar a través de un sistema de purga abierta con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador es actualizable con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negro (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un cargo adicional, solicitar que le pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la posibilidad de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminio arriba se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle se pinta de negro y las aplicaciones que sirven para el reglaje del amortiguador se anodizan en rojo. Para el cargo adicional, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Turismo/deportivo), propósito de uso (Circuito/calle/Todoterreno)