Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Honda CRF250 RLA Rally 2017-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, reducción de altura 60mm, amortiguador mono trasero, rebote y precarga del muelle ajustables.
¡Homologación (ABE) solo en combinación con muelles horquilla WI-601-0560-02 (pedir por separado)!
Para Honda CRF250 RLS Rally, Tipo MD44B, Año de modelo 2017-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son resistentes a todos los impactos, altamente ajustables y disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta y la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento húmedo, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para una amortiguador básica. Por supuesto, la precarga del muelle también es continuamente ajustable y el rebote se puede ajustar en un rango extremadamente amplio con 22 clics a través de un sistema de sangrado abierto. El amortiguador se puede equipar posteriormente con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido.
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones.

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL (indique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para aumentar o reducir la altura: Consultar longitudes.
- En el proceso de pedido, también indique: Peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso individual sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (Circuito/calle/Off-road)