Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Honda NC 750 D Integra 14-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, amortiguador mono trasero, ajustable en extensión y precarga del muelle, para Honda NC 750 D Integra, tipo RC71/RC89, año de modelo 14-, con ABE según ámbito de aplicación

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son altamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la capacidad de respuesta ni la durabilidad. Pistón radial, guía de lubricación húmeda, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, aquí también la precarga del muelle es continua y la extensión es ajustable mediante un sistema de purga abierta con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador es actualizable con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en cualquier color RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de arriba de aluminio se anodizan en negro mate en la Nightline, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para recargos, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso solo sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/off-road)