Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Kawasaki Versys 1000 / S 2019-, con rebaje de 20mm

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, con rebaje de 20 mm, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, con ABE para Kawasaki Versys 1000 / S, Tipo LZT 00 C, a partir del año de modelo 2019-
¡precarga del muelle hidráulica recomendada!

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de carrera húmeda, rodamientos pendulares guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle es infinitamente variable y la amortiguación de rebote se puede ajustar en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierta con 22 clics. El amortiguador se puede actualizar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas suministrado
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información y notas adicionales:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), por un coste adicional, podemos pintar la muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o rebajar: Consultar longitudes
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto incl. ropa en kg, Peso del pasajero incl. ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (Circuito/calle/Off-road)