Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Kawasaki Versys 1000 / S 2019-, con reducción de altura de 40mm

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, con reducción de altura de 40 mm, monoamortiguador trasero, ajuste de extensión y precarga del muelle, con ABE para Kawasaki Versys 1000 / S, Tipo LZT 00 C, a partir del año de modelo 2019-
¡Se recomienda precarga del muelle hidráulica!

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los impactos, son altamente ajustables y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento en húmedo, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para una amortiguador básica. Por supuesto, la precarga del muelle es infinitamente ajustable y la extensión se puede ajustar a través de un sistema de purga abierto con 22 clics en un rango extremadamente amplio. La amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevación o reducción de altura: por favor, consulte las longitudes
- Por favor, especifique también en el proceso de pedido: Peso del piloto incl. vestimenta en kg, Peso del pasajero incl. vestimenta en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Propósito de uso (Pista/calle/Off-road)