Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Suzuki GSX-8R, 2024-2025, Elevación +10mm

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline con elevación de 10mm, monoamortiguador trasero, ajustable en extensión y precarga del muelle, para Suzuki
GSX-8R, Tipo: WEM2, año del modelo 2024-2025
GSX-8R, Tipo: WEM3, año del modelo 2024-2025
con ABE según ámbito de aplicación

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar cualquier impacto, son altamente ajustables y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las posibilidades de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistón radial, guía de funcionamiento húmedo, rodamientos pendulares guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle también es infinitamente variable aquí, y la extensión es ajustable en un rango extremadamente amplio mediante un sistema de purga abierta con 22 clics. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle infinitamente variable mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de extensión ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con el muelle (Blackline) negro y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos el muelle en todos los colores RAL (indique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevación o descenso: por favor, consulte las longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto incl. ropa en kg, peso del pasajero incl. ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), uso previsto (circuito/calle/todo terreno)