Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Suzuki GSX-8S, 2023-2025, Reducción de altura -30mm

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, monoamortiguador trasero con reducción de altura de -30mm, rebote y precarga del muelle ajustables, para Suzuki GSX-8S, Tipo: WEM2, WEM3, año del modelo 2023-2025 con ABE según el ámbito de uso
Para una reducción de altura de 30 mm, es necesario el correspondiente horquilla.

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la capacidad de respuesta y la durabilidad. Pistones radiales, guía de carrera húmeda, rodamientos pendulares guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, aquí también la precarga del muelle es infinitamente ajustable y el rebote se puede ajustar mediante un sistema de purga abierto con 22 clics en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de la casa Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en cualquier color RAL (indique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consulte las longitudes
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto con ropa en kg, peso del pasajero con ropa en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), propósito de uso (circuito/calle/todoterreno)