Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Suzuki GSX-R 1100 86-88, Elevación 20 mm

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, Amortiguador mono trasero, Rebote y precarga del muelle ajustables, Elevación de 20 mm, para Suzuki GSX-R 1100, Tipo GU 74 C, Año del modelo 86-88, con homologación (ABE) según ámbito de aplicación

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son resistentes a todos los golpes, altamente ajustables y disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la capacidad de respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento en húmedo, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle también es continuamente ajustable y el rebote, mediante un sistema de purga abierta con 22 clics, se puede ajustar en un rango extremadamente amplio. El amortiguador se puede equipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negro (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL (por favor, especifique el color al realizar el pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevación o descenso: Por favor, consulte las longitudes
- Por favor, indique también al realizar el pedido: Peso del piloto con equipamiento en kg, Peso del pasajero con equipamiento en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Propósito de uso (Circuito/calle/Off-road)