Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Suzuki GSX-R 1100 86-88, elevación de 40 mm

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, monoamortiguador trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, elevación en 40 mm, para Suzuki GSX-R 1100, tipo GU 74 C, año del modelo 86-88, con ABE según ámbito de uso.

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más sofisticadas. La diferencia radica en la omisión del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la capacidad de respuesta y la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento húmedo, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen aquí el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, aquí también la precarga del muelle es infinitamente ajustable y el rebote es ajustable en un rango extremadamente amplio con 22 clics a través de un sistema de sangrado abierto. El amortiguador se puede equipar posteriormente con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle infinitamente ajustable mediante el llave para tuercas ranuradas incluido
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), por un costo adicional, podemos pintar la muelle en cualquier color RAL (por favor, especifique el color al realizar el pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevación o descenso: consulte las longitudes.
- Al realizar el pedido, por favor, también indique: Peso del piloto incl. vestimenta en kg, peso del pasajero incl. vestimenta en kg, peso del equipaje en kg, frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, frecuencia de uso con pasajero en %, frecuencia de uso con equipaje en %, estilo de conducción (Touring/deportivo), uso previsto (Circuito/calle/Todo terreno).