Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Suzuki GSX-S 1000GT año de modelo 2022-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline, trasero, con elevación de 10mm; rebote y precarga del muelle ajustables, con ABE para Suzuki GSX-S 1000GT, tipo WEK0, año de modelo 2022-

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, soportan todos los impactos, son ampliamente ajustables y están disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la ausencia del depósito de reglaje y las opciones de ajuste en la nivel de compresion. No compromete la respuesta y la durabilidad. Pistón radial, guía de funcionamiento húmedo, cojinetes esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para un amortiguador básico. Por supuesto, la precarga del muelle también es continua aquí y el rebote se puede ajustar en un rango extremadamente amplio con 22 clics a través de un sistema de sangrado abierto. El amortiguador se puede actualizar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante llave para tuercas ranuradass incluidos
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información y notas adicionales:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), se puede encargar la muelle pintada en cualquier color RAL, con un coste adicional. También existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las arriba de aluminio de la Nightline están anodizadas en negro mate, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para el reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para los costes adicionales, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido).
- También disponible en diferentes longitudes para elevar o bajar: Consultar longitudes
- En el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto con ropa en kg, Peso del pasajero con ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso individual sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Turismo/deportivo), Propósito (Circuito/calle/Off-road)