Wilbers amortiguador 640 Adjustline para Triumph Scrambler 400 X, 2024-2025, Rebaje -30mm

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension 640 Adjustline con un rebaje de 30mm, amortiguador mono trasero, rebote y precarga del muelle ajustables, para Triumph Scrambler 400 X, Tipo: T010, año del modelo 2024-2025, con ABE según área de aplicación

Nota:
Para un rebaje de 30mm es necesario el kit de muelle de correspondientee horquilla.

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, están preparados para todos los golpes, son altamente ajustables y están disponibles en varias versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 640
La versión básica del Wilbers Adjustline cuenta con la misma tecnología que las versiones más elaboradas. La diferencia radica en la omisión del depósito de reglaje externo y las opciones de ajuste en el nivel de compresion. No compromete la respuesta ni la durabilidad. Pistones radiales, guía de funcionamiento en húmedo, rodamientos esféricos guiados por teflón y otras características redefinen el estándar para una amortiguador básica. Por supuesto, la precarga del muelle también es continuamente ajustable y el rebote se puede ajustar a través de un sistema de purga abierto con 22 clics en un rango extremadamente amplio. La amortiguador se puede reequipar con muchos extras de Wilbers.

Características:
- precarga del muelle continua mediante la llave para tuercas ranuradas incluida
- Amortiguación de rebote ajustable en 22 posiciones

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en cualquier color RAL (por favor, indique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevación o rebaje: Por favor, consulte las longitudes
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto con ropa en kg, Peso del pasajero con ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Propósito de uso (Circuito/calle/Off-road)