Wilbers amortiguador 641 Adjustline con reducción de altura para Harley-Davidson Pan America 2021-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension Adjustline 641 Competition, reducción de altura en 30 mm, monoamortiguador trasero, ajustable en rebote y nivel de compresion, así como en precarga del muelle, depósito de expansión en una conexión de manguera, para Harley-Davidson Pan America, Tipo RA1, a partir del año de modelo 2021-
Se recomienda precarga del muelle hidráulico, no ajustable con llave para tuercas ranuradas

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los Robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son capaces de soportar todos los impactos, ampliamente ajustables y disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa sólida!

Adjustline 641
En este amortiguador, el depósito de reglaje está montado en un latiguillo de acero trenzado. Así se convierte en la alternativa ideal para motocicletas calle con problemas de espacio. La manguera flexible permite montar el depósito de reglaje donde haya espacio, por ejemplo, en la parte trasera del chasis, donde las corrientes de aire del corriente de aire proporcionan refrigeración. Los botones de ajuste para el rango de baja y alta velocidad de la nivel de compresion, cada uno ajustable en 22 pasos, también son fácilmente accesibles desde el exterior. El rebote se puede ajustar 22 veces mediante un sistema de purga abierta y la muelle de forma continua.

Originalmente, la horquilla de la Harley Davidson Pan America tiene muelles de horquilla lineales. Estos se reemplazan con muelles de horquilla progresivos, lo que inicialmente conduce a una respuesta significativamente mejor y, en la segunda dureza del muelle, ofrece más reserva que el modelo de serie.
En el amortiguador trasero, el dureza del muelle se ajusta mediante un muelle ligeramente más duro, en combinación con una amortiguación de rebote y nivel de compresion optimizada.
La geometría del chasis en el eje delantero y trasero se ha ajustado de manera significativa a través de los recorridos negativos de la suspensión. Originalmente, el vehículo tiene recorridos negativos de suspensión algo altos. Estos se han ajustado mediante un amortiguador mínimamente más corto, manteniendo así la altura original del asiento.
Esto resulta en un mejor comportamiento de conducción y un mejor manejo, lo que además contribuye a una conducción más segura

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), con un coste adicional, podemos pintar la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. En la Nightline, las superficies de aluminioarriba se anodizan en negro mate, la muelle está pintada de negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para precios adicionales, consulte el formulario (especifique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en diferentes longitudes para elevación o reducción de altura: Consultar longitudes
- Durante el proceso de pedido, indique también: Peso del piloto, incluyendo la vestimenta, en kg, Peso del pasajero, incluyendo la vestimenta, en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Propósito de uso (Pista/calle/Off-road)