Wilbers amortiguador 641 Adjustline para Harley-Davidson Pan America 2021-

Detalles del producto

Wilbers Performance Suspension Adjustline 641 Competition, amortiguador mono trasero, ajustable en extensión, nivel de compresion y precarga del muelle, depósito de compensación de presión en una conexión de manguera, para Harley-Davidson Pan America, tipo RA1, a partir del año de modelo 2021-
precarga del muelle hidráulica recomendada, no ajustable con llave para tuercas ranuradas

Descripción general

Adjustline Ø 46 mm – los robustos: Equipados con un pistó de 46 mm, son resistentes a todos los golpes, altamente ajustables y disponibles en diferentes versiones. ¡Una alternativa potente!

Adjustline 641
En este amortiguador, el depósito de reglaje está montado en una línea de acero trenzado. Esto lo convierte en la alternativa ideal para motocicletas calle con problemas de espacio. La manguera flexible permite montar el depósito de reglaje donde haya espacio, por ejemplo, en la parte trasera del chasis, donde las corrientes de aire del corriente de aire aseguran la refrigeración. Los mandos de ajuste para la zona de baja y alta velocidad de la nivel de compresion, cada uno ajustable en 22 clics, también son fácilmente accesibles desde el exterior. El rebote se puede ajustar en 22 clics mediante un sistema de purga abierto y la precarga de la muelle de forma continua.

Originalmente, la horquilla de la Harley Davidson Pan America tiene muelles de horquilla lineales. En nuestro caso, estos se reemplazan por muelles de horquilla progresivos, lo que inicialmente conduce a una respuesta significativamente mejor y ofrece más reserva en la segunda fase del dureza del muelle que el modelo de serie.
En el amortiguador trasero, el dureza del muelle se ajusta mediante una muelle ligeramente más dura, en combinación con una amortiguación de extensión y nivel de compresion optimizada.
La geometría del chasis en los ejes delantero y trasero se ha ajustado de forma sensata mediante el recorrido negativo de la suspensión. Originalmente, el vehículo tiene un recorrido negativo de la suspensión algo elevado. Estos se han igualado con un amortiguador mínimamente más corto, de modo que la altura original del asiento se mantiene.
Esto resulta en un mejor comportamiento de conducción y una mejor manejabilidad, lo que contribuye adicionalmente a una conducción más segura

Información adicional y notas:
- Además de las versiones básicas con muelle negra (Blackline) y azul (Blueline), puede, con un coste adicional, hacer que pintemos la muelle en todos los colores RAL. Además, existe la opción de pedir el amortiguador como Wilbers Nightline. Las superficies de aluminioarriba en la Nightline están anodizadas en negro mate, la muelle está pintada en negro y las aplicaciones que sirven para la reglaje del amortiguador están anodizadas en rojo. Para el coste adicional, consulte el formulario (por favor, indique el color en el proceso de pedido)
- También disponible en varias longitudes para elevar o bajar: por favor, consulte las longitudes
- En el proceso de pedido, por favor, indique también: Peso del piloto con ropa en kg, Peso del pasajero con ropa en kg, Peso del equipaje en kg, Frecuencia de uso en solitario sin equipaje en %, Frecuencia de uso con pasajero en %, Frecuencia de uso con equipaje en %, Estilo de conducción (Touring/deportivo), Uso previsto (circuito/calle/off-road)